פיתוח מכונת איטום

טכנולוגיית מילוי סדקים היא טכנולוגיה בוגרת יחסית בחו"ל, וגם המחקר והפיתוח של מכונות למילוי סדקים בוגרות יחסית. יצרני מכונות מילוי הסדקים המשפיעים יותר הם בעיקר חברות אמריקאיות, חברות קנדיות, חברות גרמניות, חברות קנדיות, חברות אמריקאיות, חברות גרמניות, חברות אמריקאיות והגנה על כבישים קוריאנית. ביניהם, המשפיעה ביותר היא החברה האמריקאית, שהיא החברה המשפיעה היחידה בעולם המייצרת הן ציוד לתחזוקת כבישים מהירים והן חומרי תחזוקת כבישים מהירים, ומוצריה נמצאים בשימוש גם בסין. בנוסף ל-ceafco, מכונות מילוי הסדקים בשימוש נרחב בכבישים המהירים של סין ובמסלולי תעופה כוללות מוצרים של חברת Susteg בקנדה וחברות גרמניות. המוצרים של חברות אלו עברו בעצם סדרה, וההנעה, החימום, בקרת הזרימה וכו' של מוצרי כל חברה שונים.
עם ההתפתחות המהירה של הכבישים המהירים של סין, במיוחד כבישים מהירים, הדרישות לטכנולוגיית תחזוקה וציוד תחזוקה הולכות וגדלות. בנוסף למחלקת התחזוקה שהציגה כמה מכונות וחומרים לעיבוד סדקים בכבישים מהירים מחו"ל, כמה חברות מקומיות החלו גם בעבודת פיתוח מוצרים משלהן. Liaoning Anshan Senyuan Group Co., Ltd. מתייחס לארצות הברית. על בסיס אב הטיפוס של החברה פותחו מכונת חריצי כבישים ומכונת מילוי סדקים בכביש מהיר. Henan Lily Economic Development Co., Ltd פיתחה את מכונת מילוי הסדקים של המותג "Road Fighter" תוך התייחסות לאבות טיפוס זרים. המחיר אמנם זול יותר ממוצרים מיובאים, אך המגוון והדגם בודדים, ואיכות הפעולה עדיין רחוקה ממוצרים מיובאים.
רוב פעולות הטיפול בסדקים של מחלקות התחזוקה הביתיות הן ידניות וממוכנות למחצה. ההחדרה והפיתוח העצמאי של ציוד זה הם ללא ספק קידום רב עוצמה לרפורמה במערכת תחזוקת הכבישים המהירים של ארצי ולמימוש מיכון תחזוקת הכבישים המהירים.